Bardzo fajne zawody i ciekawa ich formuła. Patrząc na komunikat techniczny wiele osób mogło przerazić się długościami przygotowanych tras. Na szczęście mini-maraton nastawiony jest na pracę zespołową i te km stają się bardziej przyjazne.

Pierwotnie nie planowałem startu w mini-maratonie. Ostatni start w PWiM był 4 tygodnie wcześniej i przez ten czas chyba tylko 2 razy udało mi się wybrać na rower, co nie wróżyło dobrego czasu. Deszczowy start w Legionowie zmasakrował mi klocki hamulcowe, więc przez dłuższy czas do dyspozycji miałem stary ciężki rower. Do tego zimno, nie chce się i inne tego typu pierdoły. Ale im bliżej startu tym bardziej zastanawiałem się nad udziałem w imprezie. Pierwszym krokiem było doprowadzenie roweru (przy pomocy lokalnego serwisu) do stanu używalności. Kolejnym krokiem było poszukanie kogoś do pary, bo samemu to byłoby dla mnie trochę za długo (zarówno dystans jak i czas). Na szczęście znalazła się dobra duszyczka na wspólny (?) start, co przesądziło o decyzji startu w mini-maratonie.

W sobotę było pochmurno, ale bez deszczu. Pierwsza grupa zawodników wystartowała ze startu wspólnego. Ja w parze z Zuzanną startujemy kilka minut później. Trasa czerwona, otrzymujemy po 2 mapy A3. Obszar rozległy - od Wesołej przy Trakcie Brzeskim aż do Otwocka za rzeką Świder i do potwierdzenia 25 PK. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że mapa z Otwockiem jest krótsza, ale po dłuższej analizie okazuje się, że PK 58 znajduje się za wspomnianą rzeką, przez którą są tylko 2 mosty (na brzegach mapy). Po krótkiej naradzie ja biorę na siebie PK z mapy z Otwockiem, a Zuzanna - Międzylesie i Wesoła. I w tym miejscu w zasadzie kończy się wspólna jazda ponieważ każde z nas jedzie w inną stronę :)

Pierwsze punkty nie sprawiają mi żadnego problemu. Po dojechaniu do PK 59 w Józefowie stwierdzam, że chyba zły wariant obrałem. Zamiast wariantu 51-60-59 powinienem był pojechać wariant 51-56-60-59 co pozwoliłoby pojechac później wariant 58-57-55-62. Ale trudno, jest już na to za późno. Mapa z centrum Otwocka (topograficzna) jest trochę za bardzo przycięta od dołu i dojazd do PK 58 od strony wschodniej wymagałby wyjazdu poza mapę. Nie znam Otwocka i świadomie decyduję się na bezpieczniejszy i zarazem dłuższy wariant dojazdu do PK 58 od strony północnej. Ale najpierw trzeba dojechać do mostu na skraju mapy, niestety drugiego skraju mapy ... Jeszcze po drodze wydawało mi się, że pomiędzy tymi 2 mostami (akurat na lini PK 59-58) jest jakaś kładka dla pieszych. Na miejscu okazuje się, że miałem rację - wydawało mi się. Żadnej kładki, szeroka rzeka, głębokość wody nieznana, zimna woda, trzeba więc wracać do poprzedniego planu, a w plecy jakieś 6 minut. Dobrze, że chociaż malownicza okolica.

Po potwierdzeniu PK 58 kieruje się tą samą drogą do mostu i dalej do PK 57. Teraz trzeba dojechać do PK 56. Kolejny głupi pomysł - może ta rzeczka (Mienia) będzie na tyle wąska, że da się ją jakoś przeskoczyć? Na szczęście ten pomysł nie miał szans realizacji ponieważ ... nie było jak dojechać do rzeki - wszędzie ogrodzenia. No cóż, trzeba jechać na południe, a po przejechaniu mostu znów na północ. Po drodze zaliczam lekkie błądzenie i dojeżdżam do zabudowań na skraju Mieni i mam odpowiedź na wcześniejsze wątpliwości - tej rzeki nie dałoby się przeskoczyć. Po chwili wracam już na odpowiednie ścieżki i potwierdzam kolejne PK.

Po dojechaniu do PK 52 kontaktuję się z Zuzanną telefonicznie i okazuje się, że brakuje nam jednego PK. A dokładniej ... to mi brakuje , na dodatek do pokonania mam prawie całą szerokość mapy. Przez to, że mapy mają format A3 to jest duża szansa takiego złożenia mapy do mapnika, że coś istotnego stanie się niewidoczne. Ja z tej szansy niestety skorzystałem i "ukryłem" sobie PK 55. Kolejny raz zawody na orientację pokazały, że mają one wiele wspólnego ze sklerozą - jak się nie ma w głowie to ma się w nogach. W moim przypadku w nogach juz niewiele było ... (nie wiem jak z głową)

Po dojechaniu na metę licznik pokazuje prawie 36 km, a Zuzanna czeka ok. 20 minut. Nasz wynik to 3 miejsce na trasie czerwonej zespołowo. Lepiej brzmi 1 miejsce w mixach, ale nie było takiej kategorii. Czas przejazdu mógłby być lepszy (ja zawaliłem, a w parze liczy się ten gorszy czas), ale chyba i tak nie dałoby to wyższej pozycji.

Na koniec mapka z trasą mojego przejazdu. Nie ma się czym chwalić, za dużo błędów zrobiłem, zwłaszcza z pominięciem jednego PK.